合流地点
高速道路に乗る場所、サービスエリアから高速道路本線への
合流も渋滞の起こる大きな原因のひとつです。
本線に入ろうとしてくる車を入れてあげるために、
どの車もスピードを緩めるからですね。
なかには「入れてあげる左車線だけじゃないの？」って
思うかもしれませんが、左車線が混んでいることで、
右車線に移動する車も増えるので結局どちらも混みます。
ただ、これは確実に渋滞するということは無く、
乗ってくる車が多いときなど、一時的に混みあうという
ケースが多いですね。
ただ、都市部の環状線だと混むケースが多いのですが、
田舎の道だと滅多に無いですね。
あ、前に自動車学校の車が怖いのかなかなか本線に合流
できなくて、大渋滞を起こしているというのを
目の前で見ました。
はい、そのすぐ後ろでイライラしていたのはワタシです。
仕方無いとわかっていたけど、さすがに5分以上
合流できないのはびっくりしました（笑）
ただ、これは高速道路だけじゃなく一般道でもよく起こります。
二車線だった道路が一車線になる合流ポイント、三差路など
やっぱり込み合います。
帰宅ラッシュでも混みやすい場所はこのような合流ポイントが
多いです。高速じゃなくても国道への合流などですね。